A história da chave de fenda

As chaves de fenda Phillips e Phillips foram inventadas por Henry Phillips na década de 1930. Usado pela primeira vez na linha de montagem do carro. Portanto, as chaves de fenda Phillips e Phillips também são conhecidas como parafusos Philips e chaves de fenda Phillips.

Para aplicar um pequeno torque ao parafuso com fenda, pensa-se que uma fenda é aberta na cabeça do parafuso, e o parafuso pode ser facilmente apertado e afrouxado com uma chave de fenda de formato único correspondente, mas com o rápido desenvolvimento da ciência e tecnologia, a aplicação do parafuso está se tornando cada vez mais difundida, e a escassez de parafusos e chaves de fenda também está presente. Primeiro, uma vez danificada a ranhura da cabeça do parafuso, o parafuso não pode ser desparafusado. Quanto maior o comprimento da ranhura, mais fácil será sua destruição durante o processo de aparafusamento. A fim de encurtar o comprimento do entalhe, melhorar a capacidade do entalhe de resistir a danos e transmitir a mesma quantidade de torção, pensa-se que o mesmo torque pode ser suportado pela ranhura transversal, mas o comprimento de um entalhe é meio curto, resistindo a danos. A habilidade foi bastante aprimorada. A chave de fenda é originalmente de formato plano e não pode ser usada para aparafusar o recesso transversal. Apenas outra chave de fenda Phillips e um parafuso Phillips são produzidos. Existem dois tipos de chaves de fenda.

Os parafusos com fenda são usados ​​desde a máquina. É impossível substituir os parafusos da máquina antiga. A chave de fenda Phillips não pode ser usada em um slot, e o parafuso com fenda ainda está em produção, portanto, mantenha uma chave de fenda de ponta chata. Dessa forma, a maioria das máquinas novas utiliza parafusos de fenda cruzada, e as antigas ainda estão em uso, e há casos em que são utilizados dois tipos de chaves de fenda ao mesmo tempo.